Rusko a Spojené arabské emiráty dospěly k dohodě ohledně vývoje nového bojového letounu. Podle...

Rusko a Spojené arabské emiráty dospěly k dohodě ohledně vývoje nového bojového letounu. Podle posledních zpráv se má jednat o takzvaný stíhač „páté generace“ a podle ruského dodavatele obranných technologií Rostec, by měl poprvé vzletět někdy kolem roku 2025.

Ohlášení tohoto projektu proběhlo na mezinárodní show IDEX 2017, která se letos konala v Abu Dhabi. Výkonný ředitel společnosti Rostec, Sergey Chemezov, prohlásil, že tento nový projekt bude mít základ v dvoumotorovém letounu Mig-29, který byl zaveden již v osmdesátých letech minulého století a jeho vývoj započne během příštího roku. Produkce letounu má probíhat ve Spojených arabských emirátech.

Pátá generace

Aby mohl být letoun považován za „pátou generaci“ musí splňovat několik poměrně náročných požadavků. Jedná se především o radarovou neviditelnost a termální kamufláž (stealth), schopnost dosáhnout nadzvukové rychlosti bez využití přídavného spalování (tzv. supercruise), vysokou manévrovatelnost, pokročilý radarový systém, možnost využití nejmodernějších zbraní atd. Pro příklad, do páté generace patří americké letouny F-22 Raptor a F-35 Lightning II, popřípadě čínský Chengdu J-20.

Výběr Mig-29 jako základu pro vývoj je ovšem zvláštní volba, která ukazuje na kompromis. Vývoj takového náročného projektu může trvat klidně i celou dekádu, jako příklad se dá použít problematický program F-35 Joint Strike Fighter. Použití draku staršího Migu umožní ruským designérům urychlit vývoj s tím, že tento drak určí stealth vlastnosti letounu, místo toho aby stealth vlastnosti určily tvar draku.

Zvláštní spolupráce?

Spojené arabské emiráty si na projekt jejich prvního stíhacího letounu vybraly přinejmenším podivného partnera. Rusko momentálně vyvíjí ve spolupráci s Indií ještě jeden letoun páté generace s označením PAK-FA. Ideálně by takovýto program měl umožnit oběma stranám vyvinout pokročilý stíhač za daleko menší částku, než kdyby spolupráce neexistovala, avšak u PAK-FA došlo k problémům s vývojem, což vyústilo v masivní zvýšení celé ceny programu. Kvůli těmto potížím je Indie s průběhem spolupráce silně nespokojená a objedná menší počet letadel, takže cena za kus opět vzroste.

A jak bude výsledný letoun vypadat? Zatím není nic jisté, ale ruský blog BMPD má k dispozici koncept moderní upravené verze MIG-29. Tento koncept se vyznačuje delta křídlem a rozšířeným trupem, který je nezbytný pro schopnost uskladnění vnitřní výzbroje při zachování stealth tvaru letounu. Budoucnost ukáže, co designéři Emirátů a Ruska dají dohromady.


Další články

Jak mormonský pilot vykouzlil vánoční atmosféru pomocí fondánu

Prožít Vánoce v německém zajateckém táboře je samo o sobě natolik smutné, že nás z těch představ sotva něco vytrhne. A přesto... Dojemný příběh poručíka Terryho nám ukazuje, že i v nejtemnějších

Malé vánoční příměří roku 1944

Za druhé světové války nedošlo k žádnému velkému příměří jako o Vánocích roku 1914. Tenkrát tisíce francouzských, německých a britských vojáků opustili své zákopy a setkali se v „zemi nikoho”, aby si

Vznik československého letectva: Příběh odboje a vzletu

Letos v říjnu uplyne 105 let od vzniku československého letectva. Podle historiků datujeme jeho začátek k 30. říjnu 1918, kdy důstojníci rakousko-uherské armády ustanovili v P

Jak se připravit na výšlap do vysokých nadmořských poloh

„Nejnáročnější byl pro mě výstup ke gejzírům El Tatio ve výšce zhruba 4.500 m n. m. Nebo na chilskou náhorní plošinu Chajnantor, kde má Evropská jižní observatoř své špičkové teleskopy. To bylo o

ANCHOR_TOP_TITLE

Ahoj!
Kdybychom mohli, podáme vám ruku na pozdrav.
To ale bohužel nejde a musíme si vzájemně podat jen vaše cookies. Jste pro?
Díky nim budeme vědět, jak to na našem webu žije a ukážeme vám jen takovou reklamu, co vás opravdu zajímá.
Co jsou cookies?

Nastavení cookies

Vaše soukromí je důležité. Můžete si vybrat z nastavení cookies níže. Co jsou cookies?